Итак, что такое ксенон и для чего он нужен, думаю, объяснять никому не надо... Так вот холодными зимними каникулами решил сделать себе (и машинке) подарок на Новый год! Поход в автомагазин осчастливил меня комплектом ксенона H4. Цену не говорю специально (на сайт иногда заглядывает жена. Привет, дорогая!), думаю кого она заинтересует - смогут и сами справится в ближайшем магазине! Так же упрежу возможный вопрос: почему не биксенон - ОЧЕНЬ дорого! К тому же у меня на бугеле висят дополнительные фары (галогенки), вот их и запланировал использовать в качестве дальнего света... моргнуть там кому-нить...

Начну с того, что заставил проверить работоспособность еще в магазине. Одна лампа завелась сразу же, а вот вторая помаргивала, но в рабочий режим так и не вышла... Заставил принести другой комплект. Принесли 2 лампы из другого комплекта - ваще не завелись! Странно! 2 лампы одновременно битыми быть вряд ли могут! Начинаем разбираться с продавцом в хитросплетениях. Оказалось, что почему то, новые лампы нужно подключать только лишь поменяв местами "+" и "минус" на цоколе!!! Вот тогда лампы завелись обе! Не беда - перекинуть 2 фишки на разъеме - не проблема! Забрал комплект с двумя новыми лампами. Процедура монтажа достаточно простая: вынимаем старые лампы, устанавливаем новые, подключаем 3 провода к блоку розжига (их 2 - на каждую лампу отдельный), в моем случае пришлось еще перебросить "+" и "-" в разъеме, идущем на лампу, и... собственно, закрепить оба блока розжига в потрохах подкапотного пространства. ИТОГИ: Свет - ПРОСТО ОБАЛДЕННЫЙ!!! Такое впечатление, что толкаешь перед собой кусок дня! Свет ровный, сильный! Правая обочина, кстати, освещается равномерно и хорошо, в отличие от скудного пучка стандартных ламп! Теперь в сумеречных поездках - получаю массу удовольствия! Есть и еще несколько плюсов:

1) пониженное энергопотребление (в сравнении со стандартными лампами) - потребление одной лампы - 35Вт! итого 70 против 110 стандартных! Кстати, у меня стоит на генераторе ТОРН и сразу увидел разницу в энергопотреблении - там есть светодиод, который показывает идет ли заряд на аккумулятор или с него. Так вот, теперь даже на холостых оборотах генератор справляется с ближним светом фар!

2) стал виднее на дороге ;-) ! Выйдя на обгон кого-нибудь в третий ряд - мне молча уступают дорогу, пропускают.

3) наверное я единственная окушка в городе с ксеноном!! ;-)))